โดย Kari Leitz
การเยี่ยมชมชายฝั่งของหาด Cabrillo Marina ในซานเปโดรในสัปดาห์นี้มีเรือแคนูเดินทางแบบดั้งเดิมหกลำคือ Vaka Moanas จากหมู่เกาะแปซิฟิกใต้
เรือแต่ละลำมีลูกเรือ 16 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโสดในช่วงอายุ 20 ปี และการเดินทางข้ามมหาสมุทรเปิดกว้างหลายพันไมล์เริ่มขึ้นในเดือนเมษายนปีนี้จากเมือง Aotearoa ประเทศนิวซีแลนด์ เรือแคนูของพวกเขาติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์แปดแผงเพื่อใช้เป็นพลังงานให้กับเครื่องยนต์ ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลชนิดเดียวที่ใช้และใช้สำหรับทำอาหารเท่านั้น และพวกเขากำลังเดินทางข้ามทะเลโดยมีดวงดาว ดวงอาทิตย์ ลม และสัตว์ป่าเป็นแนวทาง .
ทุกอย่างเริ่มต้นในปี 2008 เมื่อ Dieter Paulmann ผู้ก่อตั้ง Okeanos – Foundation for the Sea เยี่ยมชมเทศกาลศิลปะแปซิฟิกในอเมริกันซามัว และเห็น “Te Au O Tonga” ของหมู่เกาะคุก มันเป็นความศักดิ์สิทธิ์
เขาจินตนาการว่าวากาเป็นสัญลักษณ์ของการดูแลมหาสมุทรและผู้อยู่อาศัยอย่างยั่งยืนและให้ความเคารพ แรงบันดาลใจจากมิตรภาพของเขากับนักเดินเรือระดับปรมาจารย์และความหลงใหลในการฟื้นฟูวัฒนธรรมโปลีนีเซียโบราณและภูมิปัญญาของบรรพบุรุษ โปรเจ็กต์จึงถือกำเนิดขึ้น
วากาโมอาน่าที่ออกทะเลเจ็ดตัวถูกสร้างขึ้นใหม่ สมาชิกของตระกูลวากาที่ดูแลเรือของตนเอง ได้แก่ Aotearoa, หมู่เกาะคุก, ฟิจิ, ซามัว และตาฮิติ วากาสองลำเป็นลูกเรือจากคิริบาส ปาปัวนิวกินี หมู่เกาะโซโลมอน ตองกา ฮาวาย และวานูอาตู
จนถึงตอนนี้ วากาหกคนเดินทางจากนิวซีแลนด์ไปยังหมู่เกาะฮาวาย ซานฟรานซิสโก มอนเทอเรย์ และมาลิบู พวกเขาจะอยู่บนบกที่หาด Cabrillo Marina จนถึงวันอาทิตย์นี้ และจะออกเดินทางสู่ซานดิเอโกในเช้าวันจันทร์
พรุ่งนี้ (วันศุกร์) วันที่ 26 สิงหาคม เวลา 15.00 น. พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำทางทะเล Cabrillo จะจัดการนำเสนอโดยกัปตันของเรือวาก้าทั้งหกพร้อมวิดีโอเกี่ยวกับ Pacific Voyagers ในวันอาทิตย์ เวลา 10.00-15.00 น. ประชาชนได้รับเชิญให้พบปะและทักทายลูกเรือ
Colin Philp เป็นประธานของ Fiji Islands Voyaging Society และกำลังล่องเรืออยู่บนเรือ Fiji vaka
“เสากระโดงของเราหักทางตะวันตกของ Point Conception ประมาณสี่ไมล์เมื่อประมาณสามวันก่อน” ฟิลพ์กล่าว “เราต้องใช้แท่นขุดเจาะเพื่อเข้าไปในน่านน้ำที่มีกำบังและลากจูง เราพักในมอนเทอเรย์สองสามคืน ที่วางแผนไว้แล้ว แต่เราต้องแวะที่ซานตาบาร์บาร่าหนึ่งคืน ที่ไม่ได้วางแผนไว้ คืนหนึ่งเราแวะพักที่ Paradise Cove ในมาลิบู จากนั้นเราก็แล่นเรือลงไปที่หาดเวนิสในเช้าวันรุ่งขึ้น แล่นเรือขึ้นและลงที่หาดเวนิส จากนั้นเราก็ย้ายไปที่นี่”
การแล่นเรือระหว่างฮาวายกับแผ่นดินใหญ่เป็นอย่างไร
“มลพิษจำนวนมากระหว่างฮาวายและซานฟรานซิสโก” ฟิลป์กล่าว “ประมาณหนึ่งสัปดาห์ที่เรือแคนูทิ้งขยะอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่อวนจับปลาไปจนถึงขวดปิดฝา เอ็นตกปลา ถุงพลาสติก และสิ่งที่น่ากลัวก็คือนั่นคือสิ่งที่มองเห็นได้เท่านั้น เราไม่รู้ว่ามีอะไรอยู่ใต้ผิวมหาสมุทร จะต้องมีขยะมากมายอยู่ใต้พื้นผิวที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาของคุณ”
มีปัญหาที่คล้ายกันในแปซิฟิกใต้หรือไม่?
“ความกังวลหลักของเราในหมู่เกาะแปซิฟิกคือระดับน้ำที่สูงขึ้น อะทอลล์จำนวนมากมีความสูงไม่เกิน 2 เมตร ดังนั้นทุกตารางนิ้วจึงสร้างความแตกต่าง ทุกตารางนิ้วครอบคลุมพื้นที่หลายร้อยเมตร ที่ดินที่สามารถปลูกและอาศัยอยู่ได้
“คุณมองไปที่หมู่เกาะไมโครนีเซีย” ฟิลป์กล่าวต่อ “พวกเขากำลังหายตัวไปอย่างรวดเร็ว พวกเขากำลังครุ่นคิดที่จะย้ายไปที่ไหน พวกเขาจะต้องย้ายไปยังทวีปที่ใหญ่กว่า และพวกเขากำลังเตรียมที่จะออกจากเกาะของพวกเขา และนั่นก็น่าสลดใจมาก ฉันไม่คิดว่ามีความตระหนักเพียงพอในส่วนนี้ของโลก”
“นอกจากนี้ การประมงกำลังหมดลงด้วยกองเรือจากซีกโลกเหนือที่เคลื่อนเข้าสู่น่านน้ำของเราและนำปลาที่เหลือไปทั้งหมด ดูเหมือนว่าจะรีบเร่งที่จะจับทุกอย่างที่เหลืออยู่ในมหาสมุทร พวกเขากำลังสร้างเรือหาปลามากขึ้นเรื่อยๆ”
จุดประสงค์ของ Pacific Voyagers คืออะไร?
“เรากำลังพยายามส่งเสริมการใช้ชีวิตให้สอดคล้องกับธรรมชาติเช่นเดียวกับที่บรรพบุรุษของเราทำ” ฟิลป์อธิบาย “นั่นเป็นเหตุผลที่เราใช้พลังงานลม นั่นจะต้องเป็นวิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้โลกนี้อยู่รอด เป็นสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้นซึ่งทำให้สิ่งต่างๆ ผิดพลาดต่อสิ่งแวดล้อม นั่นคือสิ่งที่เรากำลังพยายามส่งเสริมจริงๆ: วัฒนธรรมของเรา ประเพณีของเรา มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการใช้ชีวิตอย่างกลมกลืนกับธรรมชาติ”
“ทุกคนสามารถช่วยได้นิดหน่อย ซื้อรถประหยัดกว่าดันให้รถยนต์ไฟฟ้า ปิดไฟเมื่อไม่ต้องการใช้ สิ่งเล็กน้อยสามารถสร้างความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ได้ ฉันได้ยินมาว่าคุณห้ามไม่ให้ใช้ถุงพลาสติกที่นี่ มันวิเศษมาก!”
คุณจะไปจากที่นี่ที่ไหน
“เราจะเดินทางต่อไปที่ซานดิเอโก” ฟิลป์กล่าว “เราจะทิ้งเรือแคนูไว้ที่นั่นเป็นเวลาห้าเดือนสำหรับฤดูหนาวและบินกลับบ้าน ยกเว้นลูกเรือสองคนที่จะอยู่ข้างหลังเพื่อให้พวกเขาสามารถบำรุงรักษาบนเรือได้ และทั้งสองจะเปลี่ยนแปลงตัวเองในเดือนธันวาคมเพื่อให้พวกเขาได้ใช้เวลากับครอบครัว และเราทุกคนจะบินกลับในปลายเดือนมกราคมปีหน้าและเริ่มแล่นเรือ”
“จากนั้นเราจะไปทางใต้สู่เอกวาดอร์ คอสตาริกา หมู่เกาะโคโค และกาลาปาโกสทางกลับไปยัง Marquesas และ Tahiti เราควรกลับบ้านเราหวังว่าภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม”
Credit 666slotclub.com
Credit สล็อตแตกง่าย
